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铝合金油罐车图片高清铝合金油罐车视频图片!

  • 作者:15608661666
  • 发布时间:2018-9-27 14:34:53
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    铝合金油罐车材料和焊接工艺

    普通的油罐车一般采用碳钢为材料来制作罐体,铝合金油罐车应客户要求采用先进的铝合金材料来制作,虽然制作成本会有所增加,但铝合金油罐车的功能和优点却无限增多。

    铝是最早用于汽车制造的轻质金属材料,也是结构材料中最为经济实用、最具竞争力的

    汽车用轻金属材料。铝的比重约为钢的1/3,铝合金被公认是汽车轻量化的理想材料。


    从各个角度来说,铝合金油罐车有如下优势和特点:

    1、车身重量减轻,可提高罐车性能。铝的比重约为钢的1/3,铝合金材料有质轻的特点,

    可有效减轻车身自重。

    2、可有效的减少车辆行驶耗油费用。用铝合金替代传统钢铁作为罐体材料,可减小整车重量的30%~40%,研究表明,汽车所用燃料约有60%消耗于汽车自身重量,车身质量每

    减轻100k9每公里的燃油消耗将减少0.4L~0.8L,油价一再上涨的今天,车子省油就等于

    省钱,而且节油车辆目前已成为一种趋势。

    3、铝合金罐车与普通碳钢罐车相比,它还有防腐功能,可装载腐蚀性物品,这是铝合

    金罐车的又一大特点。

    4、铝合金罐车,环保车辆。铝合金罐车轻量化,意味着降低了汽车的耗油量和排污量,

    也意味着它环保,因为尾气排放中含有大量二氧化碳,对环境是一大污染源,因此铝合金材料的应用,为环保做出了贡献。

    铝合金油罐车是我国罐车市场发展的必然趋势

    专用车轻量化是我国汽车工业在建设中国特色社会主义新形式下的要求,是建设和谐社会的重要组成部分,也是推动我国商用车快速、持续、健康发展的必由之路。

    汽车轻量化能大大增强经济效率,提高行车安全性,降低油耗,减少温室气体的排放,因此汽车轻量化是汽车工业在我国发展的趋势。

    在欧洲和北美,为了实现汽车轻量化,铝合金被广泛应用于汽车工业,特别是载重和专用汽车。美铝公司开发了多种铝合金材料应用于厢式载货车、半挂车、自卸车、罐式车等等车型,铝合金材料在商用车上的大量应用顺应汽车轻量化的时代潮流。也是推动汽车工业向高水平前进。铝合金在商用车上的广泛应用,特别是在罐车上的应用,加速了欧洲和北美商用车的步代。除了极少数运输特殊化学物品之外,欧美几乎所有罐体都是铝合金制造的,市场占有率高达90%以上,因此本文将着重介绍铝合金材料在罐车上的应用。

     

    为什么选择铝合金作为罐车材料?

    在传统观念中,铝合金比较轻,但比较软,强度不高,其实这是一种误解,铝合金在交通工具上的应用开始于100多年前,早在1903年,怀特兄弟发明第一架飞机上的发动机上就

    采用了铝合金材料,应用于航天飞机、轮船、汽车、火车等等交通工具。相比钢和其他合金而言,铝合金具有如下优点:

    一、质量轻

    铝的密度低,只有2.7g/cm3,同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在罐车

    上的应用,极大的减轻了其自重。例如,一个45m3的罐车,如果用铝合金制造,相比钢

    材制造来说可以减轻5T的自重。

    二、耐腐蚀性强

    铝合金有比钢无法比拟的耐腐蚀性,用铝合金制造的罐体,内部不需要涂任何防护层就可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像BP、SHELL这些国际石油巨头强制使用铝合金罐体运输石油的原因,因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性,从而保证油品更清洁。

     

    铝合金作为罐体材料的优势及给客户的价值和社会效益

    一、燃油的经济性

    根据欧洲铝业协会有关的研究报告,车辆每轻1T,每10KM可省0.6L的汽油。假若一个

    铝油罐车相对于钢罐可以减轻5T的自重的话,每年按12000KM计算,按一半的空载里程

    算,至少可以节省油1800L,每年可节省9720元/年。

    二、有效承载增加经济性。

    根据我国最新颁发的道路安全法规定,车货总重不得超过55T,为了取得更好的经济效益,车辆轻量化,增加有效承载能力尤其迫切。假若铝合金罐体可以增加5T的货物,每年还是按120000KM计算,运输费用为人民币0.5元/KM.T,可额外增加人民币150000元/年,经济效益非常可观。

    三、回收价值高

    由于铝合金具有较高的耐腐蚀性,在罐在强制报废之后,铝合金罐体并没有很大的损伤,罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说,一个罐体如果用5T铝,到罐体报废回收也

    至少有8万元。

     

    三、产品寿命长,维修成本低

    铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势,在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明

    显。因此,给客户带来直接利益就是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美的经验,一个铝合金罐体的寿命周期一般在15-20年,而钢罐的寿命只有7-9年。

    同时,由于铝合金耐腐蚀性好,铝合金罐体能保持光亮美观,表面更加美观;而且不需要任何涂缚或表面处理,清洗非常容易,所以铝合金罐车的维修成本相当小。

     

    四、良好的导电性和能量吸收性能,更安全。

    当罐车发生碰撞时,由于铝合金具有良好的导电性能,很少静电聚集在罐体上,所以不会产生火花,不会导致爆炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰推或侧翻时所产生的瞬间能量,不会造成罐体开裂,石油和其他物品的泄漏,不会直接造成爆炸和环境的污染。另外,由于罐体的重量大大减轻,所以罐车的重心也相应地降低,从而降低罐车侧翻的可能性,提高了其驾驶性能。

     

    五、可焊接、可弯曲和压力加工,无特殊的加工工艺

    铝作为地壳中含量第三丰富的无素,储量非常丰富(8.23%)。铝合金也是除钢铁之外第

    二大广泛应用的金属,加工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时,铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。

     

    从环境和社会效益角度出发而言

    全球环境变暖已成为所有人关注的热点,而造成其主要原因是温室气体CO2排放相对很高,根据欧洲铝业协会研究报告表明,在车上每使用1KG的铝合金,可减少CO2排放28KG。

    也就是说,如果使用铝合金罐体减重5T,可已总共减少C02排放140T,环境将得到极大改善,社会效益明显。所以铝合金无论从经济效益,还是从安全的角度、环境和社会效益来说,都具有无比的优势性。

     

    铝合金罐车材料的选择

    美铝公司拥有全球最大的轻金属研发中心,开发出世界上绝大部分铝合金材料,当然也包括铝合金罐车材料,美铝公司开发出了符合欧洲ADR标准的光亮铝合金罐体材5182RTSG1,具有更好的综合性能。美铝公司开发的5182RTSG1已能通过欧洲TUV认证,并在欧洲开始大量应用于罐体的生产。